TC1000走行 第1回目


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最終更新:2010年02月20日 19時29分44秒

特別に筑波ライセンスを発給してもらったとはいえ、
高校生でまだ普通自動車免許の取れない自分は、
ここを 3本×6回以上走るか、39秒台でコンスタント
に走れないと、本コース(TC2000)が走れません。

TC1000はパッと見カート場のような感じにみえるかも知れませんが、それよりも全然大きくランオフエリアもあるので思いっきり走れます。ただ、7コーナー?最終コーナ前のS字の部分は無理をすると飛び出しやすいにもかかわらず、壁がすぐ目の前にあるので要注意です。

エビスサーキットも走っていたのでそこそこタイムは出せると思っていましたが、シフトの回数も多く、コーナーの形が複雑で見た目にだまされまいとラインをなぞってしまったためかなり苦労、勉強になりました。

目標タイムは、39秒台前半。最終的には38秒台に入れたいところです。


  • TC1000練習 1日目
    この日は朝からどんよりとした天気で朝方に降った雨で路面は若干のウェット。
    念のため一本目の走行はレインタイヤで。

そんなことでとりあえず一本目は慣れるだけでしたが走ってみて意外と難しいと感じました。

二本目からは、ドライ用のタイヤで走行。しっかり減速して、しっかり曲がってしっかり踏んでトライしました。
タイムを出そうとできる限りアクセルを踏んでいきましたが、思ったよりもタイムがあがらず、結構スピンしました。特に最終コーナーがうまく走れなく、にもかかわらず速度を載せていったので立ち上がりで耐え切れずスピンしました。

結局この日は40秒に入ったところで終わり。走り始めとしては遅いと言うわけではないようですが、考え違いがあって攻めきれずに終わりました。

それにしても20分3本ってあっという間(汗)
あ、動画は失敗したところだけつないだのでこんなに連続してスピンし続けていたわけでないので、念のため(笑)




 2011年

--- 年間ランキング 2位! ---

 2010年

--- ついに高校生デビュー ---


 2009年

--- あと7回を残してカート練習過程終了 ---

--- あと5回を残してスペシャルクラスへの検定を受けることに ---

--- 検定実施、合格!スペシャルクラス昇級 ---

--- あと3回を残して、筑波サーキットライセンス取得 ---


 2008年

--- 合格!ベーシッククラス開始 ---