2009年6月19日 筑波ジムカーナ場 天気は晴。
今回は8の字ではなく、スラロームと大小のヘアピン
で構成されたジムカーナレイアウト(2速ホールド)です。
ドライバーオーディションも平行して行われました。
- ジムカーナ練習
前回初めて乗ってから2ヶ月の間があったので、イメージトレーニングはしていたけれど最初に何度かエンスト(スタート位置も上り坂気味だったみたいで)。スラロームでも、ステア、アクセルのタイミングがうまくつかめずギクシャクした走りに(涙)
1回目走行後に、スラロームはとにかくまず速さよりも丁寧さを重視して確実にクリアするようにといわれたので、まずは丁寧に走行。
ヘアピン部では、予想通り前回のようにブレーキングからフロントに加重を載せたまま切り込んでいくということができなかったので、前回(雨)のときとの違いを考えながらトライしていきました。
途中、今まで使っていた5号車にトラブルが起きたので・・・
急遽レース車である60号車を使うことに(嬉)
60号車は今までの5号車と違い旋回性がとてもよく少し荷重をかけてやるだけですんなりと回ってくれるマシンでした。
60号車はフレームが柔らかいらしく車体が動きやすいので、多少扱いにくいけれど上級カテゴリ車の硬さのある5号車のほうが練習にはいいらしいです。
乗ってみると確かにマシンの向きがよく変わるのでアクセルを開けていけどんどん速度がのっていきました。パイロンターンでは速度がのりすぎて若干減速の必要が出たけれど、それは言われていた事でもあったので、別に気にすることなく攻め気味のままで練習を続けました。
結果、長くブレーキを引きずりながらも、残す車速をあげてトライすることにより、晴れてグリップがあがっても、前回の雨の中の走行同様マシン全体でまわりこませていくようなコーナリングに持っていくことが出来ました。でもスラロームのほうはまだいまいちかもしれません(これは車に慣れてリズムよくトライできるようになれば解決できると思います)。
2011年
- 05/29 筑波FJ1600第1戦 開幕戦 優勝!
- 07/03 筑波FJ1600第2戦 車検失格(重量不足)
- 08/21 筑波FJ1600第3戦 優勝!
- 10/16 筑波FJ1600第4戦 5位
- 11/13 筑波FJ1600第5戦 最終戦 優勝!
--- 年間ランキング 2位! ---
2010年
- 01/13 TC2000走行練習 第4回目
- 01/21 TC2000走行練習 第5回目
- 02/10 TC2000走行練習 第6回目
- 03/17 TC2000走行練習 第7回目
- 04/30 TC2000走行練習 第8回目
- 05/26 TC2000走行練習 第9回目
--- ついに高校生デビュー ---
- 11/21 筑波FJ1600第6戦 最終戦
2009年
- 02/28 ミッションカート練習 第1回目
- 04/02 ミッションカート同上 第2回目
- 05/23 ミッションカート同上 第3回目
--- あと7回を残してカート練習過程終了 ---
- 04/17 フォーミュラ練習 第1回目
- 06/19 フォーミュラ練習 第2回目
- 07/23 フォーミュラ練習 第3回目
--- あと5回を残してスペシャルクラスへの検定を受けることに ---
- 08/13 エビス 夏合宿1日目
- 08/14 エビス 夏合宿2日目
--- 検定実施、合格!スペシャルクラス昇級 ---
- 09/30 TC1000走行 第1回目
- 10/15 TC1000走行 第2回目
- 10/23 TC1000走行 第3回目
- TC1000の記録
--- あと3回を残して、筑波サーキットライセンス取得 ---
- 11/06 TC2000走行練習 第1回目
- 12/02 TC2000走行練習 第2回目
- 12/18 TC2000走行練習 第3回目
2008年
- 12/26 For The Win Jr. オーディション
--- 合格!ベーシッククラス開始 ---