カートを運んでいた、ワンボックスは13万kmを越え
たところで50万かけて修理しないと車検を通らない
という状況になってしまいました。
08年末、来年はFJに乗ると決めた直後の事でした。
- アテンザはすばらしい!
カートはボンゴ フレンディで運んでましたが、もうお金をかけて直すほどの車ではないと廃車にすることになりました。
で、父が探してきたのがこの車。
マツダ アテンザ スポーツ 23Z
ディーラ中古で車体価格 57万円!
コンプリートの新品カートより安い?
じゃもう乗らないと割り切って、カートを運ぶのはあきらめたのか、というと
実はアテンザが以下の条件を満たした完璧な車だったのです。
・父が本当に乗りたい車
・父も自分達も絶対マニュアル車
・FJのサーキット通いが楽な車
・カート一台と大人二人乗れること
- カート一台と大人三人
アテンザ スポーツ 23Z といえば、マツダがプロモーションビデオにリュックベッソンを起用して話題になりました。
もうカッコ良すぎです。
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