カートを運んでいた、ワンボックスは13万kmを越え
たところで50万かけて修理しないと車検を通らない
という状況になってしまいました。
08年末、来年はFJに乗ると決めた直後の事でした。

*'''アテンザはすばらしい！'''
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カートはボンゴ フレンディで運んでましたが、もうお金をかけて直すほどの車ではないと廃車にすることになりました。
で、父が探してきたのがこの車。

マツダ アテンザ スポーツ 23Z
ディーラ中古で車体価格 57万円！
コンプリートの新品カートより安い？

じゃもう乗らないと割り切って、カートを運ぶのはあきらめたのか、というと
実はアテンザが以下の条件を満たした完璧な車だったのです。

・父が本当に乗りたい車
・父も自分達も絶対マニュアル車
・FJのサーキット通いが楽な車
・カート一台と大人二人乗れること
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*'''カート一台と大人三人'''
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それでは百聞は一見にしかず、左の写真をご覧ください。
カート一台、さらになんと大人三人が乗れちゃいます(そのときはカートを左いっぱいに寄せて載せます)。

もうないかと思っていたカートレースも、筑波サーキットライセンス取得条件で必要になって、JAF地方選手権に2レース参戦。アテンザが大活躍しました。

普段はめちゃめちゃスポーティ、いざとなればトランスポーター、ほんとすばらしい車です。
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アテンザ スポーツ 23Z といえば、マツダがプロモーションビデオにリュックベッソンを起用して話題になりました。
もうカッコ良すぎです。
*[RUSH Part.1|http://www.youtube.com/watch?v=4hjIO2PZRrM]
*[RUSH Part.2|http://www.youtube.com/watch?v=60ENgsAW9jg]




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